Reboque 28600L do tanque de óleo de 2 eixos, do combustível do petroleiro reboque 28.6CBM 10000×2490×3350 semi

Reboque 28600L/semi reboque 28.6CBM 10000×2490×3350 do tanque de óleo de 2 eixos

Detalhes rápidos:

Uso: Reboque do caminhão
Tipo: Semi-Reboque
Material: Aço
Tamanho: 10000×2490×3350
Volume eficaz do tanque (m3): 28,6
Número de eixo: 2
Meio do transporte: Gasolina e combustíveis diesel

Veículos exercidos pressão sobre e Não-exercidos pressão sobre da série logística do veículo incluída principalmente do tanque do transporte. Normalmente para o transporte a gasolina, o óleo diesel claro, o petróleo e outras propriedades non-corresive do combustível, impactam raramente o dano para outros componentes, amplamente utilizado em várias unidades de transporte, em postos de gasolina e em outras indústrias logísticas.
Opcional material para o aço de carbono, liga de aço inoxidável, de alumínio

Componente:

1. O quadro principal é feito do aço de baixa liga de grande resistência, que pode inteiramente aumentar suas capacidades da resistência à torsão, anti-sísmico e à anti-sacudida, e cumpre as várias exigências da carga.
2. O petroleiro é produzido com os equipamentos especiais tais como o corte da máquina de soldadura automática (8m) e do plasma do CNC e a formação automática da soldadura de arco submersa que podem realizar a soldadura por um lado na forma por dois lados, tendo os méritos da qualidade estável, menos custo, e bonito
3. Técnica sofisticada: As peças principais do reboque são processadas com equipamento avançado. O feixe longitudinal é soldado por uma máquina de soldadura submersa do seguimento completamente automático; As peças sobresselentes de aço são tratadas quase pela explosão de tiro antes de montar, que pode extremamente aumentar a adesão da pintura.
4. Quadro: O quadro é fabricação por uma estrutura, que são feitas do aço de grande resistência. Este projeto razoavelmente para obter uma consideração equilibrada da intensidade, da rigidez e da dureza, vantagens do baixo peso de tara, massa pesada da carga, nao fácil ser distorcido.
5. Eixos: O eixo pode ser selecionado no tipo famoso diferente de BPW e de SAF, KIC, ect de FUWA. doméstico e no ultramar. Também, o sistema do ABS pode ser opcional com Haldex e WABCO etc., pode ser aumenta extremamente a estabilidade e a segurança.
6. Sistema de suspensão: Série mecânica optional.a da suspensão e da suspensão do ar. Série mecânica da suspensão: Usou a construção do tandem e do equilíbrio, tem de grande resistência e a resistência de impacto forte, distribui uniformente a carga do eixo no cada os eixos. O material de grande resistência mantem a vida útil uma protecção muito mais longa e eficiente, manutenção simples, substituição fácil para o parts.b vestindo. Sistema de suspensão do ar: BPW opcional & SAF. Prova mais chocante que combinated com os eixos de levantamento e de direção.
7. Sistema de freio: Muito mais segurança e confiança no sistema de freio do ar do duplo-laço.
8. Compressor de ar: O deslocamento pode ser escolhido até 12cbm/min

Especificações: