reboque móvel do depósito de gasolina do petróleo da liga de alumínio do eixo 46000L de 3x12T BPW

de 3x12T BPW do eixo 46000L (galão de 12.150 E.U.) da liga de alumínio do tanque reboque semi para a entrega do petróleo claro/diesel/gasolina

Uso: Reboque do caminhão 

Tipo: Semi-Reboque 

Material: De aço inoxidável

Certificação: ISO & CCC

Eixos: 3x12T BPW

ABS: Haldex

Suspensão: Ar

Trem de aterragem: JOST

Pino mestre: 50/90#

Especificações:

A série logística do veículo incluiu principalmente veículos exercidos pressão sobre e Não-exercidos pressão sobre do transporte do tanque. Normalmente para o transporte a gasolina, o óleo diesel claro, o petróleo e outras propriedades non-corresive do combustível, impactam raramente o dano para outros componentes, amplamente utilizado em várias unidades de transporte, em postos de gasolina e em outras indústrias logísticas.
Opcional material para o aço de carbono, liga de aço inoxidável, de alumínio


Aplicações:

1. O quadro principal é feito do aço de baixa liga de grande resistência, que pode inteiramente aumentar suas capacidades da resistência à torsão, anti-sísmico e à anti-sacudida, e cumpre as várias exigências da carga.
2. O petroleiro é produzido com os equipamentos especiais tais como o corte da máquina de soldadura automática (8m) e do plasma do CNC e a formação automática da soldadura de arco submersa que podem realizar a soldadura por um lado na forma por dois lados, tendo os méritos da qualidade estável, menos custo, e bonito
3. Técnica sofisticada: As peças principais do reboque são processadas com equipamento avançado. O feixe longitudinal é soldado por uma máquina de soldadura submersa do seguimento completamente automático; As peças sobresselentes de aço são tratadas quase pela explosão de tiro antes de montar, que pode extremamente aumentar a adesão da pintura.
4. Quadro: O quadro é fabricação por uma estrutura, que são feitas do aço de grande resistência. Este projeto razoavelmente para obter uma consideração equilibrada da intensidade, da rigidez e da dureza, vantagens do baixo peso de tara, massa pesada da carga, nao fácil ser distorcido.
5. Eixos: O eixo pode ser selecionado no tipo famoso diferente de BPW e de SAF, KIC, ect de FUWA. doméstico e no ultramar. Também, o sistema do ABS pode ser opcional com Haldex e WABCO etc., pode ser aumenta extremamente a estabilidade e a segurança.
6. Sistema de suspensão: Série mecânica da suspensão e da suspensão do ar opcional.

• a. Série mecânica da suspensão: Usou a construção do tandem e do equilíbrio, tem de grande resistência e a resistência de impacto forte, distribui uniformente a carga do eixo no cada os eixos. O material de grande resistência mantem a vida útil uma protecção muito mais longa e eficiente, manutenção simples, substituição fácil para as peças vestindo.
• b. Sistema de suspensão do ar: BPW opcional & SAF. Prova mais chocante que combinated com os eixos de levantamento e de direção.

7. Sistema de freio: Muito mais segurança e confiança no sistema de freio do ar do duplo-laço.
8. Compressor de ar: O deslocamento pode ser escolhido até 12cbm/min