46000L reboque do tanque de óleo diesel dos eixos da liga de alumínio 3, reboque leve da gasolina

(galão) de 12.150 E.U. os eixos da liga 46000L de alumínio 3 iluminam o reboque do tanque da gasolina e de óleo diesel

1. Suspensão: Sistema de suspensão do ar

2. Sistema da recuperação do vapor: Sim

3. Material do tanque: Liga de alumínio

4. Propriedade de transporte: Gasolina e diesel claros

5. Capacidade: 46000L

6. Eixo: BPW, 3x13T

7. Pneumático: pneumático 11.00R22.5 sem câmara de ar

8. Sistema do ABS: Tipo Haldex

Veículos exercidos pressão sobre e Não-exercidos pressão sobre da série logística do veículo incluída principalmente do tanque do transporte. Normalmente para o transporte a gasolina, o óleo diesel claro, o petróleo e outras propriedades non-corresive do combustível, impactam raramente o dano para outros componentes, amplamente utilizado em várias unidades de transporte, em postos de gasolina e em outras indústrias logísticas.
Opcional material para o aço de carbono, liga de aço inoxidável, de alumínio


Aplicações:

1. O quadro principal é feito do aço de baixa liga de grande resistência, que pode inteiramente aumentar suas capacidades da resistência à torsão, anti-sísmico e à anti-sacudida, e cumpre as várias exigências da carga.
2. O petroleiro é produzido com os equipamentos especiais tais como o corte da máquina de soldadura automática (8m) e do plasma do CNC e a formação automática da soldadura de arco submersa que podem realizar a soldadura por um lado na forma por dois lados, tendo os méritos da qualidade estável, menos custo, e bonito
3. Técnica sofisticada: As peças principais do reboque são processadas com equipamento avançado. O feixe longitudinal é soldado por uma máquina de soldadura submersa do seguimento completamente automático; As peças sobresselentes de aço são tratadas quase pela explosão de tiro antes de montar, que pode extremamente aumentar a adesão da pintura.
4. Quadro: O quadro é fabricação por uma estrutura, que são feitas do aço de grande resistência. Este projeto razoavelmente para obter uma consideração equilibrada da intensidade, da rigidez e da dureza, vantagens do baixo peso de tara, massa pesada da carga, nao fácil ser distorcido.
5. Eixos: O eixo pode ser selecionado no tipo famoso diferente de BPW e de SAF, KIC, ect de FUWA. doméstico e no ultramar. Também, o sistema do ABS pode ser opcional com Haldex e WABCO etc., pode ser aumenta extremamente a estabilidade e a segurança.
6. Sistema de suspensão: Série mecânica da suspensão e da suspensão do ar opcional.

• a. Série mecânica da suspensão: Usou a construção do tandem e do equilíbrio, tem de grande resistência e a resistência de impacto forte, distribui uniformente a carga do eixo no cada os eixos. O material de grande resistência mantem a vida útil uma protecção muito mais longa e eficiente, manutenção simples, substituição fácil para as peças vestindo.
• b. Sistema de suspensão do ar: BPW opcional & SAF. Prova mais chocante que combinated com os eixos de levantamento e de direção.

7. Sistema de freio: Muito mais segurança e confiança no sistema de freio do ar do duplo-laço.
8. Compressor de ar: O deslocamento pode ser escolhido até 12cbm/min

Especificações:

Imagens para a referência: