Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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Modelo: | HZZ5311JQJ22 | Tipo de movimentação: | 8x4 |
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Modelo do chassi: | CA1310P63K2L6TCA1E4 (Euro4) | Poder líquido máximo do motor: | 206KW (280HP) |
G.V.W.: | 39000 quilogramas | Dimensões totais: | 12510×2500×4000 milímetro |
Velocidade de condução máxima: | 85 km/h | Velocidade de operação máxima: | 10 km/h |
Escala horizontal da operação sob a ponte: | 12500mm-22000mm | Largura máxima para o passeio de cruzamento: | 3500mm |
Altura máxima para o corrimão de cruzamento: | 3500mm | sistema hidráulico: | sistema servo proporcional Eletro-hidráulico (HAWE, Alemanha) |
Motor do furta-passo: | Transmissão hidrostática da maquinaria (França POCLAIN) | ||
Destacar: | Veículo da inspeção da ponte,equipamento da inspeção da ponte,Plataforma da inspeção da ponte da largura 4m |
Chassi 8x4 206KW 280HP do equipamento FAW da inspeção da ponte de fardo, largura máxima 4m do período
Detalhes rápidos:
Modelo: HZZ5311JQJ22
Nome do produto: Tipo caminhão do fardo da inspeção da ponte
Modelo do chassi: CA1310P63K2L6TCA1E4 (Euro4)
Tipo do motorista: 8×4
Poder líquido máximo do motor: 206KW (280HP)
Dimensões totais: 12510×2500×4000 milímetro
Escala horizontal da operação sob a ponte: 12500mm-22000mm
Descrição principal
O tipo inspeção VOLVO importado usado veículo, Mercedes-Benz ou chassi doméstico do fardo da ponte de FAW, modo da movimentação é 8 o × 4, a velocidade máxima é 102km/h, a velocidade de funcionamento da inspeção do máximo é 10m/min, e bom táxi da vista com sistema de condicionamento de ar e rádio de FM/AM, é muito apropriado para grandes pontes, passagem superiores, approachbridges e outros vários tipos de inspeção do preventivo da ponte.
Tipo veículo da estrutura da inspeção da ponte (referido em seguida como o veículo da inspeção da ponte) que usa dois grupos da roda de equilíbrio de borracha que se operaram pelo sistema hidráulico para o apoio auxiliar no estado de trabalho. A roda de equilíbrio para manter o equilíbrio gravitacional na roda do trabalho e de equilíbrio não excede o veículo. A fim assegurar a estabilidade e a confiança do veículo da inspeção da ponte no trabalho, nós usamos três grupos de método de controle: telecontrole, painel, emergência. O telecontrole é recomendado para o controle, controlo a distância sem fio, a proporção de saída, de modo que o operador possa rapidamente operação lisa de cada ação do veículo da inspeção da ponte; O método do painel usando dois sistemas operacionais, um é ficado na caixa de controle que na parte traseira direita do veículo, outro é ficado situada na segunda plataforma de funcionamento giratória, que assegura o operador que as operações de cada ação estão dentro da vista do seus próprios e para assegurar a segurança; O método da emergência é completamente diretamente operar o punho proporcional eletro-hidráulico da válvula para controlar o movimento e a velocidade do veículo da inspeção da ponte.
O veículo da inspeção da ponte é equipado com um sistema de vigilância da imagem vídeo, um sistema de controlo de bloqueio síncrono eletro-hidráulico, um sistema de tempo real interno, um sistema do ajuste do interruptor do estado do trabalho, uma válvula de escape da segurança e uma válvula de equilíbrio, etc. automáticos. Estas características assegurarem a segurança quando o veículo da inspeção da ponte que viaja ou que trabalha. O veículo da inspeção da ponte igualmente equipou o sistema de energia à espera a que consiste no ump do motor do gerador e da emergência, quando o motor do chassi tem a falha, você pode usar este sistema para fornecer o poder para o veículo da inspeção da ponte, assegurar seu trabalho normal ou deixa a plataforma de volta recuperar o estado.
Especificações:
Modelo | HZZ5311JQJ22 |
Tipo de movimentação | 8×4 |
Modelo do chassi | CA1310P63K2L6TCA1E4 (Euro4) |
Poder líquido máximo do motor | 206KW (280HP) |
G.V.W. | 39000 quilogramas |
Dimensões totais | 12510×2500×4000 milímetro |
Máximo que conduz a velocidade | 85 km/h |
Velocidade de operação máxima | 10 km/h |
Escala horizontal da operação sob a ponte | 12500mm-22000mm |
Largura máxima para o passeio de cruzamento | 3500mm |
Altura máxima para o corrimão de cruzamento | 3500mm |
Capacidade de carga máxima para a plataforma elástico | Nenhum estado elástico é 800kg, estado elástico completo é 700kg. |
Capacidade de carga máxima para a extremidade da plataforma | Nenhum estado elástico é 400kg, estado elástico completo é 350kg. |
O primeiro ângulo da rotação do espaço | 0~90° |
O segundo ângulo da rotação do espaço | 0~180° |
Largura da ocupação na ponte durante o tempo de funcionamento | 2800mm |
Escala de funcionamento vertical máxima sob a ponte | 8100mm |
Largura da plataforma de funcionamento | 1080mm |
Classificação da resistência do vento | ≤12.5m/s |
Estabilizador do reparo para o eixo traseiro | Cilindro |
Modo de controle | Telecontrole/painel/emergência |
Controlo a distância sem fio | Alemanha NBB |
Gerador da emergência | América KOHLER |
Sistema hidráulico | sistema servo proporcional Eletro-hidráulico (HAWE, Alemanha) |
Motor do furta-passo | Transmissão hidrostática da maquinaria (França POCLAIN) |
Vantagens competitivas:
Tecnologia principal;
Chassi da otimização: Chassi doméstico usado de FAW;
Desempenho seguro;
A capacidade de carga é forte;
Trabalho alto eficientemente;
Função poderosa de uma comunicação;
Com acessório completo;
Adaptação alta à circunstância
Pessoa de Contato: Ms. Serena Liu
Telefone: +86-571-86875791
Fax: 86-571-86721817