Reboque de aço 33,5 Cbm do tanque de óleo

Reboque de aço 33,5 Cbm do tanque de óleo

Detalhes rápidos

Nome: reboque do tanque de óleo do eixo do caminhão pesado 2

Dimensões (L x W x H) (milímetro): 11900×2490×3600

cor: Vermelho, amarelo, verde, branco, azul

desempenho: estavelmente, alto

Material: Aço de carbono, liga de aço inoxidável, de alumínio

Material opcional para o aço de carbono, liga de aço inoxidável, de alumínio

A série logística do veículo incluiu principalmente veículos exercidos pressão sobre e Não-exercidos pressão sobre do transporte do tanque. Normalmente para o transporte a gasolina, o óleo diesel claro, o petróleo e outras propriedades non-corresive do combustível, impactam raramente o dano para outros componentes, amplamente utilizado em várias unidades de transporte, em postos de gasolina e em outras indústrias logísticas.

Componente:

1. O quadro principal é feito do aço de baixa liga de grande resistência, que pode inteiramente aumentar suas capacidades da resistência à torsão, antissísmico e à anti-sacudida, e cumpre as várias exigências de carregamento.
2. O petroleiro é produzido com os equipamentos especiais tais como o corte da máquina de solda automática (8m) e do plasma do CNC e a solda de arco submersa automática formando que pode realizar a solda por um lado na forma por dois lados, tendo os méritos da qualidade estável, menos custo, e bonito
3. Técnica sofisticada: As peças principais do reboque são processadas com equipamento avançado. O feixe longitudinal é soldado por uma máquina de solda submersa do seguimento completamente automático; As peças sobresselentes de aço são tratadas quase pela explosão disparada antes de montar, que pode extremamente aumentar a adesão da pintura.
4. Quadro: O quadro é fabricação por uma estrutura, que são feitas do aço de grande resistência. Este projeto razoavelmente para obter uma consideração equilibrada da intensidade, da rigidez e da dureza, vantagens do baixo peso de tara, massa de carregamento pesada, não fácil ser distorcido.
5. Eixos: O eixo pode ser selecionado no tipo famoso diferente de BPW e de SAF, KIC, ect de FUWA. doméstico e ultramarino. Também, o sistema do ABS pode ser opcional com Haldex e WABCO etc., pode ser extremamente aumentar a estabilidade e a segurança.
6. Sistema de suspensão: Série mecânica optional.a da suspensão e da suspensão do ar. Série mecânica da suspensão: Usou em tandem e a construção do equilíbrio, tem resistência de impacto de grande resistência e forte, distribuir uniformemente a carga do eixo em cada um os eixos. O material de grande resistência mantém a vida útil uma proteção muito mais longa e eficiente, manutenção simples, substituição fácil para o parts.b vestindo. Sistema de suspensão do ar: BPW opcional & SAF. Prova mais chocante que combinated com os eixos de levantamento e de direção.
7. Sistema de freio: Muito mais segurança e confiança no sistema de freio do ar do duplo-laço.
8. Compressor de ar: O deslocamento pode ser escolhido acima a 12cbm/min

Especificações: